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Conduite autonome
Un professionnel passionné par les innovations technologiques, notamment le développement de la conduite autonome et l'intelligence artificielle, avec un intérêt particulier pour la sécurité routière et les applications pratiques de ces technologies. Il suit de près les avancées en matière de FSD et leurs implications sur la sécurité routière. Il recherche des informations sur les dernières tendances et découvertes dans ces domaines.
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FSD, robotaxis et sécurité : les dernières avancées de 2025…
Mercredi 17 décembre 2025 à 08:10
FSD et conduite autonome : état des lieux 2025
Expansion mondiale des robotaxis : Waymo, Zoox et le nouveau rôle de Tesla
Le géant de la mobilité autonome Waymo accélère son déploiement à l’international, tandis que Zoox lance ses premiers services de transport public. Tesla, de son côté, propose des trajets autonomes encadrés par une supervision humaine, marquant une étape intermédiaire avant le déploiement complet du Full‑Self‑Driving (FSD). Selon CNBC, ces trois acteurs illustrent la diversification des modèles économiques autour des robotaxis en 2025, où la concurrence se joue tant sur la couverture géographique que sur le niveau d’autonomie offert.
CNBC
Ferromobile : la première « voiture » ferroviaire autonome française
Le projet Ferromobile mise sur un véhicule hybride — un Peugeot Traveller équipé de roues ferrées — capable de circuler sans conducteur sur des rails existants à 100 km/h. Soutenu par le programme France 2030, il vise à revitaliser les lignes ferroviaires désertées, offrant un modèle de transport à la demande et potentiellement réplicable sur d’autres réseaux. Le Parisien souligne que cette initiative pourrait ouvrir la voie à des solutions autonomes à faible coût pour les zones rurales, où la viabilité des services ferroviaires traditionnels est menacée.
Le Parisien
Suspension du partenariat technologique USA‑Royaume‑Uni : un coup dur pour l’IA automobile
Les États‑Unis ont interrompu leur accord technologique avec le Royaume‑Uni, invoquant des retards dans la mise en œuvre des projets communs, dont plusieurs portent sur l’intelligence artificielle appliquée aux véhicules autonomes. RFI indique que ce gel touche notamment les programmes de recherche conjoints sur la perception sensorielle et la prise de décision en temps réel, retardant ainsi des avancées critiques pour la sécurité routière. Cette décision pourrait inciter les acteurs européens à renforcer leurs propres chaînes de valeur en IA automobile.
RFI
Nvidia mise sur l’IA ouverte : implications pour les logiciels de conduite autonome
Nvidia a annoncé le lancement d’une gamme de modèles d’IA open source, les Nemotron 3, destinés à accélérer le développement d’agents intelligents, y compris ceux qui pilotent les véhicules autonomes. FredZone souligne que la disponibilité de ces modèles à grande échelle pourrait réduire la dépendance des constructeurs à des solutions propriétaires, favorisant l’innovation collaborative et la standardisation des algorithmes de perception. Cette ouverture pourrait également faciliter la validation de la sécurité des systèmes FSD par les régulateurs.
FredZone
Pénurie de puces IA : LightOn signale des retards critiques pour les projets autonomes
La société LightOn a vu son cours chuter après avoir annoncé des difficultés d’approvisionnement en cartes graphiques haut de gamme, essentielles aux charges de calcul des systèmes d’IA embarquée. Boursier.com rapporte que ces contraintes impactent directement les projets de véhicules autonomes qui dépendent de capacités de traitement locales pour la vision et la décision en temps réel, repoussant plusieurs livraisons prévues en 2025. Cette situation rappelle la vulnérabilité de la chaîne d’approvisionnement en matériel spécialisé pour la conduite autonome.
Boursier.com
US Tech Force : 1 000 experts en IA recrutés pour moderniser l’État fédéral
L’administration Trump a lancé l’US Tech Force, un programme visant à intégrer 1 000 spécialistes de l’IA dans les agences fédérales, dont le Department of Transportation. Developpez.com explique que cette initiative pourrait accélérer l’adoption de technologies de conduite autonome au sein des infrastructures publiques, tout en soulevant des questions éthiques liées à la centralisation du savoir technique. Le recrutement massif pourrait également renforcer la compétitivité américaine face aux acteurs européens et asiatiques.
Developpez.com
La « chasse aux sorcières » américaine : nouvelles régulations IA et impact sur les véhicules autonomes
Le gouvernement américain prépare un ordre exécutif visant à éliminer les lois étatiques qui contraindraient les modèles d’IA, y compris ceux utilisés dans les systèmes de conduite autonome. Silicon.fr indique que cette démarche, en renforçant la primauté du cadre fédéral, pourrait simplifier le déploiement de technologies FSD aux États‑Unis, mais suscite des inquiétudes quant à la protection des consommateurs et à la transparence des algorithmes. Cette orientation réglementaire pourrait remodeler le paysage mondial de la sécurité routière automatisée.
Silicon.fr
Menaces cybernétiques autonomes : le ransomware PromptLock cible les véhicules connectés
Le rapport d’ESET publié dans Clubic met en lumière le premier ransomware autonome, PromptLock, capable d’infiltrer les systèmes embarqués des voitures connectées. Cette évolution marque une nouvelle ère de cybercriminalité où les attaques exploitent l’IA pour contourner les défenses traditionnelles, posant des risques majeurs pour la sécurité routière des véhicules autonomes. Les fabricants sont donc pressés de renforcer leurs protocoles de mise à jour et de chiffrement.
Clubic
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8 sources citées