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Mardi 18 novembre 2025 à 11:07
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Aéronautique et Aviation commerciale
Gulf Air a finalisé un accord pour l'achat de 12 à 15 Boeing 787 Dreamliner, renforçant ainsi sa flotte long-courrier haut de gamme. L'accord, signé lors du Salon aéronautique de Dubaï, est estimé à 7 milliards de dollars. Cette acquisition souligne aussi l'engagement de Bahreïn envers des investissements de 17 milliards de dollars aux États-Unis. Gulf Air vise à se positionner face à une concurrence régionale accrue.
Air Sénégal a conclu une commande de neuf Boeing 737 MAX, marquant son retour vers l'avionneur américain après plus de 20 ans. Cette acquisition aidera à étendre son réseau européen et à lancer des routes vers les Amériques et le Moyen-Orient. Boeing estime que la demande africaine nécessitera 1 200 nouveaux avions d'ici deux décennies.
Lors du même salon, Airbus a annoncé la signature d'un protocole d'accord avec flydubai pour l'achat de 150 avions A321neo, mettant fin à l'exclusivité de Boeing dans la flotte de la compagnie émiratie. Flydubai cherche à diversifier son parc aérien pour soutenir l'expansion de l'aéroport Dubai World Central, futur hub mondial.
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Hélicoptères et Défense
Le Maroc a signé un contrat avec Airbus Helicopters pour acquérir 10 hélicoptères H225M. Ces appareils, destinés aux Forces royales aériennes, remplaceront les Puma en service depuis plus de 40 ans. Airbus inclut également un service de maintenance, renforçant son partenariat historique avec le Royaume.
Dans le domaine des hélicoptères, Airbus Helicopters poursuit son développement en Afrique, les H225M étant réputés pour leur capacité à opérer dans des environnements complexes. Cette commande illustre l'intérêt croissant pour des solutions robustes et modernes dans les missions de sauvetage et de défense.
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Avions long-courriers
Air Europa a signé un protocole d'accord avec Airbus pour acquérir jusqu'à 40 A350-900, visant à moderniser sa flotte long-courrier et à renforcer ses opérations vers l'Amérique latine. L'A350-900 est reconnu pour ses performances opérationnelles et son efficacité environnementale.
De son côté, Etihad Airways a renforcé sa flotte avec une commande de six A330-900 et sept A350-1000, portant son engagement pour ces modèles à un total de 37 appareils. Ces acquisitions soutiendront la stratégie de développement durable de la compagnie, en intégrant du carburant d'aviation durable (SAF).
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Boeing et le Moyen-Orient
Emirates a confirmé une commande de 65 Boeing 777X, portant son total à 270 appareils. Cette décision, malgré les retards de livraison, illustre la confiance de la compagnie dans ce modèle. Boeing étudie également une version plus grande du 777-9, en réponse aux besoins croissants d'Emirates.
Au-delà des commandes massives, Boeing s'efforce de répondre aux attentes des compagnies du Golfe, qui jouent un rôle clé dans l'industrie aéronautique mondiale. L'étude pour un 777-10 pourrait redéfinir les standards des avions gros-porteurs.
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Technologies et Innovateurs
Safran, via sa coentreprise CFM International, a reçu une commande de 100 moteurs LEAP-1A pour équiper 50 nouveaux Airbus A320neo d'Avolon, renforçant ainsi son leadership dans les moteurs écoénergétiques. Ces moteurs sont 15% plus économes en carburant et réduisent les émissions de CO2.
Enfin, Boeing a lancé une plateforme de e-commerce unifiée pour simplifier les transactions avec ses clients et fournisseurs. Cette initiative vise à améliorer l'efficacité et la transparence dans ses activités de distribution.
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